Tá an córas pábhála neamh-duillín dath comhdhéanta de ghreamaitheach polúireatán speisialta agus comhiomláin ceirmeacha daite ardteochta. Is teicneolaíocht nua um áilleacht pábhála é an pábháil neamh-duillín dath a ligeann don choincréit asfalt dubh traidisiúnta agus pábháil coincréite stroighne liath an pábháil a bhaint amach trí thógáil dath Tá an dath taitneamhach don tsúil agus tá éifeacht neamh-duillín aige.
Dromchla frithsciortha an Lána Rothar:
Úsáidtear bóithre daite neamh-duillín (resistant a chaitheamh) go bunúsach le haghaidh gach cineál bóithre a dteastaíonn comhéifeachtaí frithchuimilte dromchla ard orthu, mar shampla criosanna luasmhoillithe coscáin. Is é an coincheap bunúsach ná feidhmíocht dath neamh-duillín (caitheamh-resistant) na réimsí seo a mhéadú agus a chothabháil. Is é an bealach chun an sprioc seo a bhaint amach ná comhiomláin na gcáithníní ceirmeacha dath ard-snasta a shocrú le greamacháin ar dhromchla an bhóthair chun struchtúr Dromchla buan agus leaisteach a fhoirmiú.
Gnéithe dath pábhála neamh-duillín:
1. Is féidir é a nascadh go daingean le coincréit asfalt, coincréit stroighne, gairbhéal, miotail agus dromchlaí adhmaid.
2. Neart teanntachta maith, leaisteachas agus insínteacht, ní éasca a chatalú agus a scaoileadh, tá an fheidhmíocht fós gan íoc faoi theocht mhór
3. Uiscedhíonta maith: leithlisigh an pábhála coincréit asfalt nó stroighne bunaidh go hiomlán ó uisce, feabhsaigh friotaíocht sracadh na pábhála, cosc a chur ar an gcosán ó scoilteadh, agus fadaigh saol seirbhíse an bhóthair.
4. Feidhmíocht frith-skid ard: Níl an luach frith-skid níos lú ná 70. Nuair a bhíonn sé ag báistí, laghdaíonn sé splancadh, giorraíonn sé an t-achar coscánaithe níos mó ná 45%, agus laghdaítear slipping 75%. 5. Friotaíocht chaitheamh láidir agus saol seirbhíse fada.
6. Dathanna geala, éifeachtaí amhairc maith, agus rabhadh feabhsaithe.
7. Tá an tógáil tapa agus is féidir é a chríochnú thar oíche. Tá an éifeachtacht leagan ard, rud a chiallaíonn costas íseal de dhéantús an duine, go háirithe oiriúnach le haghaidh tógáil bóithre sábháilte i dtolláin.
8. Laghdú torainn: Tá éifeacht ag an struchtúr fíneáil déanta as comhiomlán fuaime a sheoladh, agus is féidir an torann a laghdú 3 nó 4 deicibeil nuair a úsáidtear é ar bhóithre stroighne.
9. Tiús íosta: Is é 2.5MM an tiús dearaidh, ní gá áiseanna sráide a choigeartú, ná tionchar a imirt ar dhraenáil. Meáchan éadrom: ach 5 kg in aghaidh an mhéadair chearnaigh de chlúdach.
